Une des premières Audi R8 V10 livrée avec la partie moteur en carbone

Hier, j’ai eu la chance d’assister à la livraison d’une des premières Audi R8 V10 en gris daytona avec l’intérieur moteur en carbone. Merci à toi William ;-)

Examinons attentivement ensemble  les différences de l’Audi R8 V10 avec l’Audi R8 V8 :
  • Les palettes de l’Audi R8 V10 sont en aluminium alors que sur l’Audi R8 V8, elles sont en plastique.
  • Le sigle V8 est passé du cadran de gauche vers celui de droite pour laisser la place au sigle V10.
  • Le sigle V10 est positionné sur le coté de la voiture.
  • Le compteur-tour va jusqu’à 10.000 tours au lieu de 9.000 tours.
  •  A l’avant et à l’arrière de la voiture les ailettes sont moins nombreuses


Articles recommandés:

Partager et s'amuser:
  • Facebook
  • Live
  • MySpace
  • Twitter
  • Wikio FR

A propos de l'auteur

Hervé