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L’Audi e-tron fait son apparition en rouge, le concept-car électrique d’Audi en photos avant le salon de Francfort. Ce concept-car, dérivé de l’Audi R8, annonce la volonté du constructeur aux anneaux de se diriger vers le tout électrique. Effectivement, il serait temps pour tous les constructeurs de prendre le taureau par les cornes :
- Mettre une croix sur le GPL qui fut un échec.
- Stopper le pseudo carburant propre E85.
- Arrêter l’hybride diesel ou essence sans intérêt.
- Mettre fin à la mise en avant du diesel.
- GO pour le tout électrique.
L’Audi e-Tron est 100 % électrique, quatre roues motrices reçoit quatre moteurs, un par roues, pour une puissance combinée de 313 ch et donc, un couple de 4 500 Nm, alimentés par un pack de batteries lithium-ion de 54 kWh. Le 0 à 100 km/h demande 4,8 secondes, la vitesse est bridée par l’électronique et n’autorise pas à dépasser la barre des 200 km/h. Le poids total de l’e-tron affiché est de 1 600 kilogrammes dont 470 kilogrammes pour la batterie lithium-ion. Une Autonomie de 248 kilomètres pour une durée de recharge oscillant entre 6 et 8 heures et même 2h30 sur une bonne de recharge rapide de 400V.
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Hervé, auteur du blogAudiR8 essaie de vous communiquer sa passion pour le monde automobile et les modèles sportifs de la gamme Audi S, RS et R8 
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