Dernier jour d’été en cette année 2009, la brume se lève sur le circuit de spa pour faire place à un magnifique soleil éclairant les Audi R8, RS et S réunies aujourd’hui sur le circuit mythique de F1 en Belgique. Audi propose aux propriétaires des gammes sportives de la marque aux anneaux de découvrir le circuit de formule 1 de Spa et son impressionnant Raidillon avec leurs voitures de série .
31 Participants :
- Audi R8 V10 : 2
- Audi R8 V8 : 11
- Audi RS6 : 4
- Audi S5 : 2
- Audi RS4 : 6
- Audi S3 : 4
- Audi TTS : 2
Programme de la journée

La journée commence par la remise de la check-list du véhicule afin de vérifier que chacun ait bien un véhicule en parfait état puis vient ensuite la remise des badges. L’occasion de prendre un café avec les propriétaires déjà rencontrés lors du précédent rassemblement sur le circuit Bugatti oui bien pendant le rallye Audi R8 2009. Saluons ici l’effort d’Audi pour organiser ces journées qui permettent, aux propriétaires de sportives de la marque Audi, de se retrouver plus facilement.
Il est maintenant l’heure d’un rapide briefing pour nous expliquer les consignes de sécurité, le tracé du circuit, la mise à disposition d’instructeurs délivrant de précieux conseils, le stand de massage pour se relaxer après une série de tours de circuit et le détail du programme de la journée.
Le programme de la journée se compose de 4 séances de roulage sur le circuit de Spa, 2 séances le matin et 2 l’après-midi. Les propriétaires d’Audi R8 débutent la première séance suivi des propriétaires des Audi S et RS. Lors de la première séance, une safety car précéde les voitures durant 2 tours du circuit de Spa pour que les pilotes puissent mieux visualiser les trajectoires à prendre ainsi que les points de freinage. Les personnes d’Oreca ont déposé des cônes bleus pour faciliter l’assimilation des trajectoires et des cônes rouges pour marquer les freinages. Sur un circuit comme celui de Spa, c’est réellement d’une grande utilité !
Circuit de Spa

Ce circuit est LE circuit de Formule 1, c’est un circuit très rapide par rapport à d’autres circuits, il demande une attention soutenue lors des cessions car les vitesses de passage sont très rapides. Deux endroits brillent par leurs difficultés :
Le raidillon : après la ligne droite de stand où l’on frole le muret, en descente, entre les gradins à gauche et le mur de chronométrage à droite, on doit négocier, à fond de 4ème, un gauche-droite-gauche dans une forte cuvette en montée, le freinage se passe avant la montée car ensuite il est interdit de freiner ou de décélérer. La trajectoire doit être très précise pour assurer en haut de cette montée une vitesse de passage élèvée vers une grande ligne droite.
Le double gauche : un enchainement de 2 grandes courbes qui se prend très rapidement pour pouvoir sortir le plus rapidement possible.
Pause de déjeuner
Le midi permet à tous les participants de se retrouver à table pour disculer plus calmement, d’échanger ses impressions sur le circuit de Spa et de parler de … voitures. Un réel plaisir de discuter avec des personnes passionnées comme Pascal Fabre qui a toujours des anecdotes sur la personnalité des pilotes célèbres. En plus de Stéphane Ortelli, nous avions la chance d’avoir Christophe Tinseau, présent pour coacher un heureux propriétaire d’Audi R8 V10. Christophe a pu démontrer les capacités de l’Audi R8 V10 sur ce genre de circuit avec 265 km/h en fin de ligne droite après le raidillon….. son propriétaire n’avait plus qu’à faire la même chose, facile
Ce déjeuner fut également un moment privilégié pour échanger sur l’Audi R8 et le rapide circuit de Spa avec le chanteur – musicien – compositeur Calogero, ambassadeur Audi .
Slalom en Audi TT RS
Tout au long de la journée, 2 Audi TT RS sont mises à notre disposition pour effectuer un slalom chronométré sur une piste matérialisée par des cônes. Cela permet même aux accompagnants de découvrir cette petite bombe de 340 ch, de se rendre compte de son agilité et de sa puissance dans l’action lors d’un court slalom.
Baptèmes sur le circuit de Spa
Audi propose également de réaliser un tour de circuit à bord d’une Audi R8 V10 pilotée par un instructeur-pilote. 5 Audi R8 V10 étaient présentes pour que tous les pilotes et accompagnants puissent réaliser un baptême sur le circuit de Spa afin de découvrir les réelles capacités de l’Audi R8 V10 dans les mains d’un pilote.

Un baptème en Audi R8 LMS était aussi proposé aux propriétaires de véhicules sportifs de la gamme Audi avec Stéphane Ortelli, le pilote professionnel déjà présent lors du précédent rassemblement en Mai 2009 sur le circuit Bugatti. Malheureusement, par rapport au premier rassemblement Audi R8, tous les conducteurs n’ont pas pu réaliser un baptême en Audi R8 LMS avec Stéphane Ortelli. Seuls 5 conducteurs d’Audi R8 et 5 conducteurs d’Audi RS étaient tirés au sort pour réaliser ce baptême : un tour de piste du circuit de Spa-francorchamps.

Les baptêmes sont réalisés en fin de matinée après les 2 premières sessions de roulage ainsi qu’en fin d’après-midi après les 2 dernières cessions.
Vidéo HD

Maintenant que vous êtes bien imprégnés de l’ambiance qui reignait durant cette journée, il est l’heure de vous donner un aperçu de Spa-francorchamps sur un tour de circuit en caméra embarquée avec de multiples prises de vue. Noubliez-pas après le lancement de la vidéo, d’appuyer sur le bouton « HD » puis le bouton « plein écran » pour regarder cette vidéo en haute qualité. 3 … 2 … 1… GO
Arrivée au stand
La journée se termine, tous les participants ont passé des moments magiques avec leurs voitures sur ce circuit mythique de F1, ils pourront dire : OUI, je l’ai fait !

Prochaine sortie : le circuit high tech du Paul Ricard
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Salut hervé,
comme d’habitude tes reportages sont excellents et traduisent bien ce que nous avons pû vivre. Merci d’avoir pensé à Christophe, cependant je m’interroge sur le fait que tu n’aies pas fait état d’une « célébrité internationale » qui était également présente … aurais-tu comme moi un problème métaphysique ou comportemental avec ce personnage? ( cela serait trop de lui faire de la pub). Bonne fin de week-end.
William.
Superbe circuit qui donne envie,d’ailleurs comme chaque année j’y vais aussi le 15/10…Suis curieux des impressions de ceux qui ont été la première fois sur ce circuit en ont pensée?
Pierre
@william : tu travailles un peu dans les ressources humaines … tu cernes bien les gens … Je ne peux me prononcer sur ce sujet car c’est un blog payé par Audi (joke)
@Pierre : pour ma première à spa : journée incroyablement rapide (love it) et je veux y retourner … j’ai même hésiter à y retourner à la prochaine sortie Tinseau tellement j’ai AIME !!!
Suis content que t’as aimé , c’est vraiment un circuit exceptionnel et magnifique…Je n’avais que peu de doute la dessus,mais le meilleurs c’est de le vivre en réelle…Pour ma part j’y vais avec mon AUDI S2 le 15 comme je te l’avais déjà dit…Et je compte bien y prendre mon pied…
J’espère que l’on pourra se croiser une fois au bord ou sur un circuit…
Pierre
Oui, ma mémoire me revient Pierre oups, l’effet de l’apéritif peut-être
J’espère effectivement que l’on pourra se croiser sur circuit très prochainement. Est-ce que tu veux faire un article sur ton Audi S2 avec quelques photos ? Cela nous ferait plaisir à tous.
Oui Hervé pourquoi pas…Faudra juste m’indiquer la procédure a suivre…
et ce sera aussi avec plaisir…En tant que passionné de tout ce qui concerne AUDI…
Pierre
Superbe résumé de la journée. Les photos et vidéo sont top.
Alain
très bien ce reportage , on sent que la qualité augmente en photo / vidéo
@Alain,@Gonzague : le métier de pilote-reporter commence à rentrer
@Pierre : je vais t’ouvrir un accès au blog en tant qu’éditeur
Salut Hervé,
On l’attendait ce reportage, bien vu l’investissement des caméras chez ORECA
Dominique CHAPATTE va pouvoir partir en retraite on tient son remplacant
Jean-Marc
Bj a tous
rv comment mettre des photos ici
j espere que tu va bien
Bonjour Michel,
Oui, ça va pas mal merci.
Pour mettre les photos, il faut que je t’ouvre un accès éditeur ou sinon, tu me les envoies par email et je les ajoute dans l’article
OK RV JE TE LES FERAI PASSER
Merci Michel, peut-être Vendredi prochain au Paul Ricard