Le cheval cabré est bien seul parmi les louves sur le circuit de Magny-Cours

Le Club Porsche 911 IDF organisait une sortie samedi dernier sur le circuit de Magny-Cours, la pluie était tombée toute la nuit, le circuit était donc très gras et le pilotage s’avérait très délicat. Durant cette journée, nous avions le roulage libre qui permet à chacun de tester sa voiture sur circuit, le GT3 Série une course de 30 minutes avec des voitures équipées de pneus route et le Roscar qui consistent en 2 courses d’une heure entre des voitures de course équipées de pneus slick quand la météo le permet, ce qui n’était pas le cas pendant cette journée froide et pluvieuse.

Roulage libre

corvette

Durant les séances de roulage libre organisées en 3 niveaux, parmi les nombreuses Porsche nous trouvions quelques belles voitures : Ferrari, Jaguar, Aston Martin. Les participants sont donc rentrés prudemment sur le circuit de Magny-Cours malgré la pluie. Durant ces conditions, l’adhérence des véhicules est vraiment diminuée et il faut faire preuve de prudence et de douceur sur les commandes comme le frein et l’accélérateur. Nous avons pu assister à la faute la plus courante : l’accélération pas assez progressive en sortie de virage quand les roues ne sont pas droites qui entraine un magnifique tête à queue à l’image de cette Corvette.

GT3 Séries

lambo-lotus

Dans cette course de 30 minutes, s’affrontent des voitures de séries immatriculées qui sont équipées de pneus routes, le départ est un départ lancé. Nous avons assisté à une belle course et une superbe bataille entre la Lamborghini Gallardo Superleggera et une Lotus.

Roscar

ferrari-william

Un seul cheval cabré parmi les louves (Porsche) sur le circuit de Magny-Cours. Le matin, les 20 partipants s’élancent donc pour 20 minutes d’essai afin de réaliser le meilleur chrono, ce temps détermine leurs positions sur la grille pour le départ de la première course en fin de matinée. Le cheval cabré s’élance donc pour sa première sortie et obtient le 6ème temps, malheureusement un ennui mécanique l’empêcha de participer à la première course et prit le départ de la deuxième course en dernière position, fit une remontée spectaculaire avant d’abandonner pour problème mécanique.