Audi R8 spyder pour Noël

L’Audi R8 Spyder, un beau cadeau au chocolat L’Audi R8 Spyder a un léger goût de chocolat, n’est-ce pas? Et en ces fêtes de fin d’année, ça tombe très bien. Elle s’avère très appétissante. L’Audi R8 Spyder, on en entend parler depuis un bon petit moment. On aura également la chance de la voir dans le nouveau volet de Iron Man. Et à notre plus grand plaisir, la transformation en cabriolet ne gâche en rien les jolies lignes du coupé. Après tout, elles ont bien fait le succès de la Lamborghini Gallardo.

 On a tendance à dire que la R8 suit la Lamborghini Gallardo à la trace. En plus de lui avoir piqué son moteur V10, voici que la marque au quatre anneaux s’offre, elle aussi, une version Spyder. Le taureau italien pourra-t-il supporter l’affront ? Décidément, l’Audi R8 n’a plus de limites. Non seulement, elle sème la terreur parmi les coupés sportifs (même de la gamme au dessus). Mais en plus, elle s’attaque à un autre segment, celui des marques réputées intouchables.

C’est donc sur le territoire des célébrissimes Porsche 911 Turbo, Jaguar XKR et même de la Ferrari F430 Spider que vient jouer cette nouvelle R8 Spyder. Un V10 525 ch, voici comment elle commence sa carrière. Il s’agit ni plus ni moins d’un dérivé du moteur de la Lamborghini Gallardo lui permettant d’expédier du 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes, qui représente la même performance que la Ferrari.

Tout comme les autres membres de la famille Audi Cabriolet, elle est équipée d’un toit souple capable de se déplier en 19 secondes. Son intégration est particulièrement harmonieuse. La ligne s’avère être plus pure encore que celle du coupé, et l’effet provoqué par l’emplacement très avancé du pare-brise est encore plus spectaculaire, même plus agressive. Le couvre capote rigide renforce l’aspect menaçant de l’auto grâce à ses deux prises d’air grises.

Comparée à ses rivales italiennes, la seule véritable lacune de la R8 Spyder reste son poids. Avec 1720 kg à sec, elle pèse 200 kg de plus qu’une Ferrari F430. Le surpoids par rapport aux autres coupés monte à 100 kg supplémentaires et ce, malgré les gros efforts réalisés sur la structure plus lourde de seulement 6 kg.

Vous avez une auto usagé? Et bien sachez que pour acquérir ce nirvana aux anneaux, il ne vous en coûtera « que » 160.000 €. Vous savez désormais ce que vous pouvez demander au Père Noël, en espérant que vous avez été bien sage tout au long de l’année…

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