Victoire de la R15 TDI au Castellet

Audi s’impose et offre sa 1ère victoire à la nouvelle R15 TDI Plus lors des 8 heures du Castellet !

Qualif

L’Audi « R15 TDI Plus » se qualifie en première ligne aux 8h du Castellet : L’équipe Audi a hissé le nouveau prototype d’Ingolstadt à la deuxième place des qualifications avec un chronomètre de 1′41 »632 réalisé par Dindo Capello… La « R15 TDI Plus » poursuivra sa préparation dans l’optique des 24h du Mans et sa bataille… avec la Peugeot 908-Oreca !! Rendez-vous pour le départ à 11h…

Warm-up 

L’Audi « R15 TDI Plus » a réalisé le meilleur temps lors du Warm-Up en 1′43 »138 et devance la Peugeot 908 – Oreca de près d’une seconde et demi. Le ciel se couvre sur le circuit…

1ère heure de course 

Après un départ mouvementé, l’Audi « R15 TDI Plus » emmenée par Allan McNisch s’est emparée des commandes de la course dès le 3ème tour, creusant rapidement l’écart sur ses concurrents directs. Peu avant l’heure de course, l’Audi plongeait aux stands pour effectuer son premier ravitaillement… Après 1′27 » d’arrêt, l’Audi « R15 TDI Plus » reprenait la piste avec 4 pneus neufs et le plein de carburant. Après 1h de course, Audi est en tête de l’épreuve avec 44 » d’avance sur la Lola-Aston Martin N° 009…

2ème heure de course

L’Audi « R15 TDI Plus » poursuit sa course en tête et proffite des problèmes techniques de la Peugeot 908 pour prendre le large. A 12h53 Allan Mcnish plonge dans la voie des stands pour passer le relais à Dindo Capello. Après 1′24 d’arrêt, l’Audi « R15 TDI Plus » reprend la piste.

3ème heure de course 

L’Audi « R15 TDI Plus » conserve depuis le départ un rythme très élevé. Toujours solidement accrochée en tête de l’épreuve, l’équipe Audi possède désormais plus de 2 tours d’avance sur le second. Le 3ème arrêt de l’Audi s’est déroulé à 13h49.

4ème heure de course

Le cap de la mi-course vient juste d’être franchi et depuis le 3ème tour, l’Audi « R15 TDI Plus » est en tête de l’épreuve. Le 4ème Pit-Stop de l’Audi a permis d’effectuer un changement de pilote et c’est désormais Allan McNish qui est au volant.

5ème heure de course 

L’Audi « R15 TDI Plus » poursuit sa route en tête de l’épreuve. Alors qu’il reste encore 3h de course, l’équipage McNish-Capello continue de dominer la concurrence avec désormais 4 tours d’avance sur le second. Allan Mcnish qui est repassé aux stands pour le 5ème Pit-Stop de l’Aud…i N°7 à 15h40 enchaine en ce moment son deuxième relais consécutif.

6ème heure de course

La marche en avant se poursuit pour l’Audi « R15 TDI Plus » . Dindo Capello a repris les commandes de l’Audi N°7 lors du dernier ravitaillement. Les chronos sont au rendez-vous pour l’Equipe d’Ingolstadt qui mène la course et detient toujours le record du tour en 1′42 »856. Enfin, attention à la météo, car de gros nuages noirs demeurent toujours aux abords du circuit.

7ème heure de course

Le « Audi Sport Team Joest » continue de dérouler son plan de bataille à la lettre. A 1h de l’arrivée, l’Audi « R15 TDI Plus » mène toujours la course avec 4 tours d’avance sur la Lola – Aston Martin N°009. La météo semble se maintenir et la pluie ne devrait pas venir perturber la fin de l’épreuve. Rendez-vous désormais sous le drapeau à damiers !!

8ème heure de course 

Audi s’impose et offre sa 1ère victoire à la nouvelle « R15 TDI Plus ». Parti de la 2nd place sur la grille, l’équipage Audi prenait les commandes de la course dès le 3ème tour pour ne plus les lâcher jusqu’à l’arrivée. Allan McNish et Dindo Capello s’imposent avec 5 tours d’avance sur l’Aston Martin N°009. Prochaine épreuve : Les 1000 Km de Spa-Francorchamps du 7 au 9 Mai !!

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